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电商公司战略思考|电商运营

2018-7-12 13:50

  我们先来看工厂类企业,其供应链体系最健全,无论这个商业世界如何变换,都需要供应链体系和基础,该资源在很大程度上也是稀缺资源,优秀的工厂资源产能其实也就这么多,具有一定的稀缺性,只是这种稀缺性的制造 ...

电商公司战略思考|电商运营

  我们先来看工厂类企业,其供应链体系最健全,无论这个商业世界如何变换,都需要供应链体系和基础,该资源在很大程度上也是稀缺资源,优秀的工厂资源产能其实也就这么多,具有一定的稀缺性,只是这种稀缺性的制造能力可能不完全由工厂决定。所以工厂类传统企业转型做电商,一种是建自有品牌涉足电商,直接面对竞争;而另一种我认为更靠谱的方式就是走专业路线,提高标准和要求,成为某一细分的制造领域最专业的制造工厂,比如专门做纽扣、专门做USB接口等,这是一条很好的出路。如果真的擅长产品开发、擅长做工厂,那么转型之路有多条,可以把自己定位为电商企业做代工,利用各种快速反应的电商团队,努力配合支持完善其供应链体系,自己不断地提高工厂能力,成为其离不开的合作伙伴。而自己内部可以成立电商子公司先养着,慢慢积累电商经验,不过一定要任其独立发展,自负盈亏,能做大最好,不能做起来也无妨,就当作投资和试错了。当然,这些都是我个人的观点。也有工厂成功的案例,大家可以学习一下威露士这个品牌,它之前就是专业给宝洁做代工的,目前来看,还在朝着自有品牌健康发展着,我深深地祝福它,希望能给广大代工厂树立一个好榜样。

  大部分这类代工厂尤其是中大型工厂,怕就怕没想清楚,然后全公司—会儿转型全面拥抱电商,一会儿想这样,一会儿又想那样,失去了理智,既不在制造上下功夫,也不知道如何提升电商的各个模块,每次讨论的不是业绩就是各种雛末補具体订轉乱成粥的价格体系、流程等,变成了四不像。这样的工厂转型就在这种没有方向的内耗中渐渐玩完了。这就是没有电商战略而把员工的资源乱放导致的结果,最后电商没做起来就怪人没找好,其实等于是用机票的价格,从黄牛手上买了一张绿皮火车站票,这简直就是暴殄天物。最恨的是,大部分老板还觉得是员工不努力,天天偷懒,不好好上班导致的,结果只能是贻笑大方了。

  还有一种传统企业,就是所谓的线下品牌企业,其老板是占了渠道红利和传播红利的一代人,那个时候生意好做,电视广告一打,店铺一开,咔咔嫌钱。我见过这种老板,线下销售额都在20亿元以上(电商老板们,你们有目标了吧,没到这个数,以后少说自己是大卖家)。虽然行业不同,但是都表达同一个意思,就是以前生意好做,现在线下生意难做了,希望转型做电商,看有什么好方法。其实真没有什么好方法,有的方法适合别人但不一定适合自己,关键还是看自己想做成什么样,想清楚自己的目标和初心。我见过-些大品牌虽然已经在线上做得很大,线上销售额很大,但是毛利越来越低,价格战越打越厉害(在后面营销章节中还会展开介绍,我不知道他们有没有想过出路,我是看不到他们的出路。还有少数奇怪的品牌,开始做品牌授权,价格越搞越低,品牌越来越烂。很少有摆正心态的,从零开始,种一个新种子,长在原来的基础上,用新的思路解决线上发展的所有问题,而不是用以前的思路和资源。这样的起点往往是最高的,最容易成功,可是很多品牌手里握着金矿,却学着别人去挖煤,这不是搞笑吗?

  对于没有任何线下背景的纯电商类公司,其思考的方向差别应该不是很大。终极目标就是在某个品类里面建立一个或多个品牌,如果你有能力建立多个品类的多个品牌也可以,准确地说,就是用电商平台和各种互联网基础设施建立一个零售品牌。如果你认同这个终局,那么你要做的就只有两件事情:一是提升商业效率,也就是不该花钱的地方少花钱,最好不花钱,学习的楷模就是沃尔玛、7-11便利店等,它们就是提升商业效率的最典范公司:二是提升附加值,能多赚一点就多赚一点,这个参考宝洁、联合利华等。从这个维度上思考,你要修炼什么、放弃什么、专注什么已经非常清晰了,那么,现在你知道自己的团队应该去挖什么样的人,以及去哪里挖人了吧?


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这个人很懒,什么也没留下...
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